DS-W002là một servo xe buýt kim loại hoàn toàn cho máy bay không người lái được thiết kế đặc biệt cho môi trường nhiệt độ cực thấp. Nó có hiệu suất nhiệt độ thấp tuyệt vời và có thểohoạt động ổn định trong điều kiện khắc nghiệt -50 ℃, trong khi vẫn duy trì đặc tính chống ồn và chống rung thấp. Việc sử dụng giao tiếp bus CAN đảm bảo tính ổn định và độ tin cậy của việc truyền dữ liệu.
Khả năng hoạt động ở nhiệt độ cực thấp: có thể hoạt động bình thường trong môi trường nhiệt độ cực thấp -50 ℃, điều này rất quan trọng đối với các máy bay không người lái cỡ lớn thực hiện nhiệm vụ ở các vùng lạnh, đảm bảosự ổn định của điều khiển bánh lái
Mô-men xoắn mạnh mẽ: Ở điện áp 12V, mô men xoắn rotor khóa là ≥ 65kgf · cm, cung cấp đủ công suất cho cánh tà và cánh đuôi của máy bay không người lái. Ngay cả khi bay ở tốc độ cao hoặc gặp luồng khí phức tạp, nó vẫn có thể điều khiển chính xác góc của bề mặt điều khiển.
Hiệu suất chống nước và chống bụi tuyệt vời: đạt mức chống nước IPX7, vớihiệu quả bịt kín tuyệt vời. Điều này cho phép servo của máy bay không người lái có khả năng chống lại sự xâm nhập của nước mưa và độ ẩm khi hoạt động trong môi trường ẩm ướt
Thiết kế chống nhiễu điện từ: Áp dụng công nghệ mã hóa từ tính kép và phích cắm hàng không J30J-9 lõi, có thể ngăn ngừa nhiễu điện từ hiệu quả.
Máy bay không người lái cỡ lớn:Là các bộ phận dẫn động cho cánh tà và cánh đuôi, chúng có khả năng thích ứng với nhiệt độ thấp -50 ℃, cho phép chúng hoạt động bình thường ở những khu vực cực lạnh. Điều này hỗ trợ mạnh mẽ cho việc ứng dụng các phương tiện bay không người lái cỡ lớn trong các nhiệm vụ nhưtrinh sát, khảo sát và hậu cần.
Bề mặt điều khiển máy bay không người lái: bề mặt điều khiển có thể điều chỉnh chính xác hướng của máy bay không người lái. Đặc tính mô-men xoắn cao của nó cho phép các phương tiện bay không người lái nhanh chóng điều chỉnh thái độ bay của chúng trong môi trường điện từ phức tạp, chẳng hạn như tránh chướng ngại vật và hiệu chỉnh đường bay, khiến nó phù hợp với nhiều nhiệm vụ khác nhau đòi hỏi phải kiểm soát thái độ bay cao
Điều khiển cánh lái và cánh đuôi của máy bay không người lái: có khả năng điều khiển chính xác góc giữa cánh tà và cánh đuôi. Kết hợp với thiết kế chống thấm nước, máy bay không người lái có thể duy trì chuyến bay ổn định trong môi trường ẩm ướt. Tính năng này rất phù hợp cho các tình huống làm việc ngoài trời nhưgiám sát khí tượng và phòng chống cháy rừng.
A: Có, chúng tôi có 100% thử nghiệm trước khi giao hàng. Nếu bạn cần bất kỳ sự hỗ trợ nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi.
A: Servo của chúng tôi có chứng nhận FCC, CE, ROHS.
A: Đơn hàng mẫu có thể được chấp nhận để thử nghiệm thị trường của bạn và kiểm tra chất lượng của chúng tôi. Chúng tôi có hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt từ khâu nguyên liệu đầu vào cho đến khi giao thành phẩm.
A: Thông thường là 10~50 ngày làm việc, tùy thuộc vào yêu cầu, chỉ cần một số sửa đổi trên servo tiêu chuẩn hoặc một mặt hàng thiết kế hoàn toàn mới.